Tecnologia de leitura automática substitui cabines em trecho que liga o estado a Goiás
Entrou em vigor nesta segunda-feira (7) a cobrança de pedágio pelo sistema Free Flow em trechos da BR-060/364, rodovia que conecta Mato Grosso a Goiás. A tecnologia representa uma mudança relevante na forma como os motoristas passam a pagar pelo uso da via, já que dispensa completamente cabines e cancelas físicas.
O sistema foi autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e utiliza sensores instalados ao longo da rodovia para identificar automaticamente os veículos no momento da passagem, sem necessidade de o motorista reduzir a velocidade ou parar em qualquer ponto de cobrança.
Como funciona a tecnologia de leitura automática
O Free Flow opera por meio de pórticos equipados com sensores de leitura de placa e, em alguns casos, de identificação por tag eletrônica vinculada a operadoras de pagamento automático. Quando o veículo passa pelo pórtico, o sistema registra a passagem e associa automaticamente a tarifa correspondente ao cadastro do condutor ou à sua placa.
Para quem já possui tag de pagamento automático vinculada a alguma operadora, a cobrança ocorre diretamente na conta cadastrada, sem qualquer interação adicional por parte do motorista. Já para quem não possui o dispositivo, é necessário consultar os canais oficiais da concessionária para verificar as passagens registradas e efetuar a quitação avulsa da tarifa dentro do prazo estabelecido.
Pontos de cobrança e valores em Mato Grosso
A cobrança passou a valer em cinco pontos da concessão administrada pela Rota Agro MT-GO S.A. (Way 364), distribuídos entre os municípios de Jataí e Portelândia, em Goiás, e Alto Garças e Pedra Preta, em Mato Grosso. Ao todo, a concessão abrange 490,06 quilômetros de rodovia entre os dois estados.
Para carros, caminhonetes e furgões, as tarifas variam de R$ 12,90 a R$ 17,80, conforme o ponto de cobrança percorrido pelo veículo. A variação de valores está associada à extensão de cada trecho monitorado pelos pórticos eletrônicos instalados ao longo da via.
Expansão da tecnologia em outras rodovias do estado
O modelo Free Flow não se limita à BR-060/364. Mato Grosso já tem outras rodovias com implantação prevista ou em andamento, como a MT-130, entre Primavera do Leste e Paranatinga, onde a concessionária responsável confirmou que o sistema entrará em operação a partir de 10 de outubro. Nesse trecho, seis pórticos eletrônicos vão substituir as atuais praças de pedágio, permitindo que os veículos circulem em velocidade normal enquanto o sistema realiza a identificação e o registro da cobrança de forma automática.
Também estão em fase de preparação as rodovias MT-020 e MT-326, na região de Canarana e Paranatinga, onde a concessionária responsável já realizou atividades de esclarecimento à população sobre o funcionamento futuro da cobrança sem cancela.
O que muda na rotina dos motoristas
A principal mudança percebida pelos motoristas é o fim da parada obrigatória nas praças de pedágio. No modelo tradicional, o condutor precisa reduzir a velocidade, parar no guichê e efetuar o pagamento em dinheiro ou por meio de tag em pista automática antes de seguir viagem. Com o Free Flow, essa etapa deixa de existir, o que tende a reduzir o tempo de deslocamento e o consumo de combustível associado a frenagens e acelerações constantes nas praças convencionais.
Por outro lado, a mudança exige atenção redobrada de quem não possui tag cadastrada, já que o não pagamento da tarifa dentro do prazo estabelecido pode configurar infração por evasão de pedágio, prevista no Código de Trânsito Brasileiro, com consequências que incluem multa e pontuação na carteira de habilitação.
Modernização da malha viária mato-grossense
A chegada do Free Flow às rodovias de Mato Grosso acompanha um movimento nacional de modernização da cobrança de pedágios, já implementado em estados como São Paulo, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná. A tecnologia é apontada por especialistas do setor como parte de um processo mais amplo de digitalização da infraestrutura rodoviária brasileira, que combina sensores, softwares de reconhecimento de placas e integração com sistemas de pagamento eletrônico.
Para o estado, cuja economia depende fortemente do escoamento de produção agrícola por rodovias, a modernização do sistema de cobrança também é vista como parte de um esforço mais amplo de melhorar a fluidez do tráfego de cargas pesadas que circulam diariamente pelas principais vias que conectam Mato Grosso a outros estados produtores e consumidores.
Fontes:
https://primeirapagina.com.br/transito/br-060-364-passa-a-ter-cobranca-de-pedagio-sem-cancela-em-mt/
https://www.aguaboanews.com.br/noticias/exibir.asp?id=47140¬icia=pedagio_free_flow_entrara_em_operacao_na_rodovia_mt-130_a_partir_de_10_de_outubro
